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EXCELENCIA EMPRESARIAL
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¿Cuál es la especialización de X-Tract Logistics?

Manejamos todo tipo de mercancías a nivel nacional e internacional, y estamos especializados en mercancías peligrosas. Tenemos los permisos necesarios y un almacén habilitado para ese tipo de mercancías, y todo nuestro personal está formado para manejarlas. Dentro del almacén, además, tenemos cuatro licencias aduaneras en España que nos permiten ofrecer servicios específicos que nos dan una ventaja competitiva. Por ejemplo, la mercancía que pasa por nuestros almacenes para ir a la exportación, tanto aérea como marítima como terrestre, la podemos despachar desde nuestro almacén. Esto permite despachar con anterioridad a la salida del buque o el avión reduciendo el  riesgo de que la mercancía se quede en tierra si va muy ajustada al cierre.

 

¿En qué países prestan servicio?

Prestamos servicio para todo el mundo, tanto aéreo como marítimo y terrestre. Estamos presentes con casa propia en España, México e Italia, y el resto del mundo lo atendemos con agentes que trabajan en exclusiva con nosotros. En transporte terrestre estamos especializados en países conflictivos, como Irán, Rusia, Turquía y Ucrania, donde es muy importante nuestro know how. En la logística nacional estamos especializados en cargas completas y parciales, y estamos potenciando el re envasado de mercancía peligrosa para atender una necesidad de clientes que importan grandes cantidades. A nuestros clientes les sale más rentable comprar a granel , por ello  nosotros les damos el servicio de transvasar esa mercancía según sus necesidades , almacenarla y posteriormente  su distribución en toda España y en el extranjero.

 

¿En qué pilares basan la excelencia de su servicio?

 

Nuestro principal valor es la atención al cliente y es lo que nos hace distintos de la competencia. Cuando un cliente llama a uno de nuestros competidores, si no está la persona que está llevando su embarque o tiene cualquier duda, lo más normal es que le digan que llame mañana o que no le puede ayudar. A diferencia de ellos, cuando un cliente nos llama, cualquiera de nosotros le puede dar la solución, porque aquí todo el mundo es polivalente e intenta asesorar a nuestros clientes.

 

¿Qué requerimientos especiales son necesarios para el transporte de mercancía por vía aérea?

 

En vía aérea manejamos todo tipo de mercancías. Cumplimos con el Plan Nacional de Seguridad siendo Agente Acreditado nombrados  por Aviación Civil . Como especialistas en mercancía peligrosa, nuestro personal tiene una formación específica y experiencia. Además, al tener el almacén habilitado para mercancía peligrosa, a diferencia de nuestros competidores, cuando recogemos la mercancía del cliente, la llevamos a nuestros almacenes y le hacemos un chequeo antes de entregarla en el aeropuerto. Esta acción evita pagar  elevados almacenajes derivados de cualquier error en documentación, envasado o etiquetado en fábrica ya que quedan resueltos antes de su entrega.

 

¿En qué tipo de aviones envían sus mercancías?

 

Dependiendo de las características de la mercancía, esta puede viajar en unos aviones u otros. Por ello siempre elegimos compañías que sabemos de antemano que presentan un buen servicio con los menores transbordos posibles. La mercancía peligrosa nos ha enseñado a que  cada transbordo supone o puede suponer un chequeo y/o manipulación  añadida que es mejor evitar.  En el transporte marítimo es lo mismo, cuando vas a cargar una mercancía peligrosa, es necesario pedir autorización al armador y a los puertos por lo que vaya a pasar dicha mercancía para que se autorice a cargarla en un contenedor concreto de un buque concreto. Para cada destino hay compañías que funcionan mejor y son más ágiles a la hora de manejar este tipo de mercancías o las autorizaciones y ahí es donde utilizamos nuestros know how. 

 

¿Cuál es la apuesta de X-Trac en lo referente a la innovación?

Tenemos implantada la ISO de calidad y la de medio ambiente, y nuestro personal está en continua actualización, sobre todo para el tema de la mercancía peligrosa. Además, estamos invirtiendo mucho en nuestro propio sistema informático, y somos la única empresa de logística en transporte de carga que tiene un sistema de rastreo de envíos en tiempo real. El cliente tiene una zona privada con un historial de cada envío que hace con nosotros, tanto aéreos como marítimos y terrestres. Hay archivos, documentación, fotos, declaración de exportación, documentos de embarque. Puede imprimir toda la historia del envío, la documentación, la factura y el tracking en tiempo real, puede ver los transbordos tanto en puertos como en aeropuertos, y por supuesto, la llegada de la mercancía a su destino. Somos los únicos que dan esta información en tiempo real.

 

¿Cuál es el perfil de sus clientes?

Tenemos cualquier tipo de cliente, desde textil hasta químicos, maquinaria, alimentación... En el caso de mercancías peligrosas, nuestros clientes suelen ser empresas de fragancias, de aromas, químicos, fertilizantes, todo lo que es peligroso apto para el transporte internacional, teniendo en cuenta que un aerosol también es peligroso.

 

¿Cuál ha sido la apuesta más reciente de la empresa en cuanto a su estrategia de crecimiento?

Somos el único agente de logística internacional en España que tiene consolidados semanales  marítimos propios en los que agrupamos diferentes tipos de mercancías para diferentes países.  Ello nos permiten controlar toda la cadena logística desde la recogida de la mercancía hasta la entrega en  los países árabes y de África vía Dubai por un lado, y vía Singapur hacemos todo Asia y Oceanía. Todos los demás operadores utilizan intermediarios. Ya está en funcionamiento y lo estamos potenciando, y es importantísimo para mercancía peligrosa. También lo estamos potenciando mucho en México, debido a que allí tenemos empresa propia. Es un país complicado en temas aduaneros, pero para nosotros no es tan difícil porque estamos especializados y hacemos un seguimiento exhaustivo hasta la entrega en el cliente final. Lo que ocurre es que muchas veces los exportadores sólo se preocupan de dónde entregan la mercancía, que normalmente es en el aeropuerto o en el puerto de destino, y nunca se preguntan qué pasa después. Intentan buscar el transporte más económico sin preocuparse de lo que viene después. Nosotros llegamos hasta el final. En todo el mundo, pero en especial en México, porque hay que prestarle atención y dedicación.




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